Žvyro takailabai gera idėja tiesiant susisiekimo maršrutus sode. Jie atrodo labai natūraliai ir puikiai dera į juos supančią žalumą. Juos gana lengva pagaminti ir jie yra nebrangūs, nors kitais metais juos reikės šiek tiek prižiūrėti, kad jie būtų geros būklės. Pažiūrėkitekaip pasidaryti žvyro takussode, kokio tipo žvyrą pasirinkti ir kaip užtikrinti žvyruotų takų ilgaamžiškumą
Žvyras yra puiki medžiaga sodo takams
Koks žvyras takams?
Žvyras yra viena iš birių medžiagų, iš kurios galime nutiesti takus sode. Be žvyro, taip pat galite naudoti smėlis, pleištą ar skaldą. Pasirinkdamižvyrą takams , tik atminkite, kad tai negali būti upės žvyras su užapvalintais paviršiais grūdeliais. Takų tiesimui turi būti parinkti užpildai su aštriais, netaisyklingomis briaunomis. Dėl to jie gerai įsispraus ir kelias bus stabilus.
Žvyro takai - privalumai ir trūkumai
Žvyras kaip medžiaga takams turi daug privalumų. Visų pirma,žvyro takusgalime nesunkiai pasidaryti patys ir yra palyginti pigūs. Jie puikiai dera su kitomis sode naudojamomis medžiagomis – tiek su akmeniu, plyta, medžiu, tiek su vejos žaluma ir aplinkiniais augalais. Todėl jie tinka beveik kiekvienam sodui, pridedant stiliaus ir elegancijos, panašiai kaip anksčiau rūmų soduose ir parkuose naudojami žvyro takai. Jie puikiai tinka japoniškiems sodams ir sodams su tvenkiniais ir upeliais. Žvyro takaigalime laisvai formuoti, lengvai atlikti posūkius ir lenkimus. Taip pat galite naudoti įvairių spalvų agregatus, pvz., b alto (marmuro) ir juodo (baz alto) smėlio, sukurdami dviejų spalvų kompoziciją iš tako.
Taip pat verta paminėti, kad toks kelias leis geriau panaudoti lietaus vandenį. Per žvyro paviršių vanduo prasiskverbia į dirvą. Dėl to jis pasiekiamas palei taką augančių augalų šaknis. Tokiu būdu apribojame vandens nuostolius sode. Kai pasirenkame taką tiesti iš medžiagos, kuri yra nepralaidi arba mažiau sugerianti nei žvyro paviršius, ant tako liks daug vandens, susidarys balos ir išgaruos, ypač jei takas netinkamai kontūruotas.
Sprendžiant dėl žvyruotų takų , tačiau turime prisiminti ir šio sprendimo trūkumus. Tokių takų ilgaamžiškumas yra ribotas, žvyras gali trupėti ir karts nuo karto reikia papildyti ir sutankinti agregatą. Taip pat turėsime nepamiršti periodiškai pašalinti taką užaugančias piktžoles.Lietingais laikotarpiais tokie takai lengvai įmirksta, o esant sausrai gali apdulkėti. Tačiau tinkamai paruošę tokį kelią ir padarę jį iš atitinkamos medžiagos, galime išvengti arba pašalinti čia paminėtus trūkumus.
Kaip nutiesti žvyrkelius
Pradedant nuo paskutinio trūkumo – viršutinis sluoksnis turi būti pagamintas iš atitinkamo užpildo, kad takas nedulkėtų. Minkšti uolienų užpildai, tokie kaip dolomitas ar marmuras, netinka viršutiniam tako sluoksniui. Jų taip pat negalima susmulkinti plytomis, nes jos taip pat lengvai dulkėja.
Su tako drėkinimu susiduriame suteikdami jam išgaubtą skersinį profilį taip, kad tako kraštai centro atžvilgiu būtų šiek tiek nuleisti. Daroma prielaida, kad kas 60 cm vėžės pločio nuolydis turi būti 2,5 cm. Dėl to užtikrinsime vandens nutekėjimą ir išvengsime provėžų susidarymo.
Žvyro takai padeda į sodą atnešti elegantiškų sodų ir rūmų parkų atmosferą
Kitas veiksnys, turintis įtakos tako sušlapimui ir ilgaamžiškumui, yra jo išdėstymas keliais sluoksniais. Bendra taisyklė – kuo kompaktiškesnis ir atsparesnis vandeniui gruntas, tuo daugiau sluoksnių turi būti. Tolesniems gilesniems sluoksniams naudojame vis storesnį užpildą. Šis giliausias stambaus užpildo sluoksnis veikia kaip stabilizuojantis ir drenuojantis sluoksnis.
Lengvoje, smėlėtoje vietoje pėsčiųjų takas gali būti sudarytas tik iš vieno ar dviejų sluoksnių, o važiuojant automobiliu - iš trijų sluoksnių.
Labai kompaktiškose molingose dirvose turi būti papildomas stambaus užpildo sluoksnis. Pėsčiųjų takui turi būti 10–15 cm smulkaus žvyro sluoksnis po viršutiniu 5–10 cm žvyro arba skaldos sluoksniu, kurio grūdeliai yra didesni (apie 3–4 cm).
Tačiau automobilio vairavimo kelias turi būti sudarytas iš 4 sluoksnių, sudarytų taip:
- giliausias sluoksnis, 10–20 cm storio, užpildytas žvyru arba skalda, kurio grūdelių skerspjūvis yra maždaug 3–4 cm,
- kitas sluoksnis apie 10 cm storio, užpildytas žvyru arba smėliu, kurio grūdelių dydis yra apie 1–1,5 cm,
- kitas 2–5 cm žvyro arba smėlio sluoksnis, kurio grūdelių skersmuo nuo 0,5 iki 1 cm,
- viršutinis akmens dulkių sluoksnis, 2-3 cm
Kelio ilgaamžiškumas labai priklauso nuo teisingo išdėstymo ir kruopštaus vienas po kito einančių sluoksnių sutankinimo. Todėl kiekvienas paskesnis sluoksnis po klojimo apipurškiamas vandeniu ir atsargiai sutankinamas, geriausia vibruojančiu tankintuvu (dažnai tokius įrenginius galima tiesiog išsinuomoti). Traukiame nuo tako krašto link jo ašies.
Sodo takų tiesimui rinkitės agregatus su aštriais, netaisyklingais kraštais. Dėl to jie gerai susiskleis ir kelias bus stabilus
Vis dar yra problema, kaip barstyti žvyrą nuo takoTo išvengsime darydami apvadus ar bortelius.Galime naudoti vejos pakraščius, akmens ar betono kubus, medinius kaiščius ar geležinkelio pabėgius. Kad borteliai būtų stabilūs, po jais reikia pakloti smėlio ir cemento mišinį.
Tako tiesimo darbus atliekame tokia tvarka:
- nustatant kelio eigą (galite, pvz., naudoti kaiščius ir eilutę),
- žvyro sluoksnių ir bortelių kasimas,
- patalynė ir bortelių klojimas,
- vėlesnių žvyro sluoksnių klojimas ir sutankinimas
Galiausiai noriu atkreipti dėmesį į viršutinio dirvožemio sluoksnio, pašalinto iš kasimo, panaudojimą takui sode. Viršutinis dirvožemio sluoksnis yra derlingiausias ir humusingiausias. Todėl verta planuoti darbus taip, kad šis dirvožemio sluoksnis būtų naudojamas sodo lysvėms
